传动小斜齿轮磨损 :一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机传动齿轮油流失,齿轮得不到应用的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。 涡轮一般采用锡青铜,配对的涡轮材料一般用45钢淬硬至HRC45-55, 一般来说,磨损很慢,有些减速机使用周期比较长,如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有**负荷运行,涡轮我感染材质,装配质量或使用环境等原因。 涡轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做涡轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之前热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙。 减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被孵化,轴承已生锈,腐蚀,损坏,这是减速机在运停过程中,齿轮油轴热变冷后产生的水分凝聚造成。也和轴承质量,专配工艺方法密切相关。